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By 전자신문 내달 7일 치러지는 도쿄도지사 선거 후보 우치노 아이리, 일본 산케이신문 등에 따르면, 지난달 27일 일본 공영방송 nhk에서 진행된 도쿄도지사선 정견 발표 방송에서 귀여운 나의 정견방송을 봐라는, 나 섹시해 정견발표 중 탈의한 日후보, 韓서. 미궁으로 빠지는 2024 도쿄도지사 선거. 3070096 일본 산케이신문 등에 따르면, 지난달 27일 일본 공영방송 nhk에서 진행된 도쿄도지사선 정견 발표 방송에서 ‘귀여운 나의 정견방송을 봐’라는. 야구의 내야와 외야 중 내야의 우치内와 사랑스러운의 아이 愛 고향의 ’里등의 한자를 쓰고 있는 우치노아이리内野愛理 입니다. 30대女 방송 중 갑자기 탈의 논란이와중에도 연신, 미궁으로 빠지는 2024 도쿄도지사 선거. 일본 도쿄도지사에 출마한 여성 후보자가 선거 정견발표 도중 브라자를 탈의해 물의를 빚고 있다. 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Reagujeme tím na dlouhodobě rostoucí zájem o plavbu a posouváme služby na odpovídající úroveň,“ říká Lubomír Fojtů, ředitel Ředitelství vodních cest ČR. „Navíc pokračujeme v systematickém doplňování čekacích stání i na dalších komorách, aby byla celá pražská i středočeská část Vltavy plně připravena na současné i budoucí potřeby vodní turistiky,“ dodává. Modřanská plavební komora je významnou součástí Vltavské vodní cesty a ve své moderní podobě slouží plavbě od roku 1984. Její vybudování umožnilo celoroční splavnost Vltavy až k Radotínu a dále směrem k Vranému nad Vltavou. Komora překonává spád 2,5 metru a dlouhodobě patří mezi klíčové body rekreační plavby v Praze. Nové čekací stání v dolní vodě vzniklo instalací šesti nových daleb, které doplnily ty stávající, čímž se jejich celkový počet zvýšil na devět. Dalby jsou vybaveny úvaznými prvky a propojeny ocelovou lávkou o délce 20 metrů. Přístup na lávku je zajištěn výhradně z lodí pomocí žebříků, což zvyšuje bezpečnost provozu a jasně vymezuje účel stání. Součástí vybavení je také komunikační zařízení pro spojení s velínem plavební komory a odpovídající plavební značení. „Realizace probíhala převážně z vody, což minimalizovalo dopad na okolí. Jsme rádi, že se podařilo stavbu dokončit bez zásadních omezení pro veřejnost a zároveň v požadované kvalitě. Výsledkem je moderní a funkční řešení, které bude dlouhodobě dobře sloužit vodákům,“ uvádí Martin Paukner, stavbyvedoucí společnosti SMP Vodohospodářské stavby a.s. Celkové stavební náklady dosáhly 21,4 milionu Kč bez DPH a projekt byl financován Státním fondem dopravní infrastruktury. Zhotovitelem byla společnost SMP Vodohospodářské stavby a.s., člen Skupiny VINCI Construction CS.