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Upload your picture, select your gender identity—whether female, male, or nonbinary—and let ai enhance it with perfect lighting and a professional background. 구글 제미나이 ai 대화형 이미지 편집하기 gemini 2. 가이드 학습 공부를 도와주는 기능으로 이 기능을 켜면 제미나이도 사용자에게 질문을 한다. 드라이절정 드렁큰 마이 보스 26 구글이 ‘제미나이’에 3d 인터랙티브 시뮬레이션 생성 기능을 추가했다. 이제는 단순히 텍스트로 대화만 하는 게 아니라, 내가 원하는 이미지를 만들어주거나, 내가 올린 사진도 ai가 알아서 편집해주는. 사진관 가지 않아도 ai가 자연스럽게 만들어줍니다. 프로필 사진 만들기 이번에는 프로필 사진을 만들어볼게요. 인위적인 보정이나 화려함을 배제하고 인물의 진정성과 깊은 감정선을 강조하여 생생한 ai 이미지 생성을 가능하게 합니다. 디시 검색 기간 이력서에 넣을 사진일 수도 있고, 링크드인이나 인스타그램 같은 소셜미디어에 내걸 얼굴이 필요할 때도 있죠. 프로필 사진 만들기 이번에는 프로필 사진을 만들어볼게요. 하지만 3개월, 6개월, 1년 저와 일하는 횟수와 분량이 늘어나니 저에 대한 데이터가 쌓이면서 아웃풋의 질이 놀랍게 향상되더라고요. Ai 트렌드 밋밋한 회사 프로필은 그만. 하지만 3개월, 6개월, 1년 저와 일하는 횟수와 분량이 늘어나니 저에 대한 데이터가 쌓이면서 아웃풋의 질이 놀랍게 향상되더라고요. 23.05.2026|Tiskové zprávy Původní čekací stání v dolní vodě bylo určeno zejména pro velké lodě a již neodpovídalo rostoucím nárokům rekreační plavby. Nově vybudované stání proto nabízí výrazně vyšší kapacitu i bezpečnost a umožňuje pohodlné odbavení většího počtu plavidel. V horní vodě je široké koryto a malá rychlost proudění vody, takže vybudování pevného čekacího stání není nutné. „Máme velkou radost, že se podařilo toto důležité místo modernizovat a uvést do plného provozu. Modřanská komora patří mezi nejvytíženější na dolní Vltavě a nové čekací stání výrazně zvyšuje komfort i bezpečnost pro rekreační lodě. Reagujeme tím na dlouhodobě rostoucí zájem o plavbu a posouváme služby na odpovídající úroveň,“ říká Lubomír Fojtů, ředitel Ředitelství vodních cest ČR. „Navíc pokračujeme v systematickém doplňování čekacích stání i na dalších komorách, aby byla celá pražská i středočeská část Vltavy plně připravena na současné i budoucí potřeby vodní turistiky,“ dodává. Modřanská plavební komora je významnou součástí Vltavské vodní cesty a ve své moderní podobě slouží plavbě od roku 1984. Její vybudování umožnilo celoroční splavnost Vltavy až k Radotínu a dále směrem k Vranému nad Vltavou. Komora překonává spád 2,5 metru a dlouhodobě patří mezi klíčové body rekreační plavby v Praze. Nové čekací stání v dolní vodě vzniklo instalací šesti nových daleb, které doplnily ty stávající, čímž se jejich celkový počet zvýšil na devět. Dalby jsou vybaveny úvaznými prvky a propojeny ocelovou lávkou o délce 20 metrů. Přístup na lávku je zajištěn výhradně z lodí pomocí žebříků, což zvyšuje bezpečnost provozu a jasně vymezuje účel stání. Součástí vybavení je také komunikační zařízení pro spojení s velínem plavební komory a odpovídající plavební značení. „Realizace probíhala převážně z vody, což minimalizovalo dopad na okolí. Jsme rádi, že se podařilo stavbu dokončit bez zásadních omezení pro veřejnost a zároveň v požadované kvalitě. Výsledkem je moderní a funkční řešení, které bude dlouhodobě dobře sloužit vodákům,“ uvádí Martin Paukner, stavbyvedoucí společnosti SMP Vodohospodářské stavby a.s. Celkové stavební náklady dosáhly 21,4 milionu Kč bez DPH a projekt byl financován Státním fondem dopravní infrastruktury. Zhotovitelem byla společnost SMP Vodohospodářské stavby a.s., člen Skupiny VINCI Construction CS.