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尚、すし銚子丸柏店を、4月1日水~2日木にご利用になり、体調に変化下痢・嘔吐・発熱などがあったお客様はご連絡くださいます様お願い申し上げます。 ご連絡先0120, 「ご理解賜りますようお願いいたします」の意味、ビジネスシーンにふさわしい使い方(メール・手紙・文書・社内上司・社外・目上・就活・転職)、注意点について。 ビジネスメールの例文つきで誰よりも正しく. 「ご高配を賜りますようお願い申し上げます」 相手の特別な配慮を求める非常に丁寧な表現で、重要な取引先や上層部に対して使用します。 「ご寛恕のほどお願い申し上げます」 相手の寛大な許しを求める表現で. ビジネスシーンで「ご容赦ください」 はよく見受けられる敬語表現のひとつです。 通信販売の記載などにも 「返品はご容赦ください」 との一文が添えられていることも多いです。. 「ご寛恕」の例文 「何卒ご寛恕くださいますようお願いいたします。」 ご寛恕いただきたく、伏してお願い申し上げます。 ご寛恕いただきありがとう, 「何卒ご容赦」とは、相手に対して自分の過ちや不便を許してほしいとお願いする表現です。ビジネスシーンでは特に、丁寧にお詫びの気持ちを伝えるためによく使われます。 「何卒ご容赦」とは、相手に対して自.

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24.05.2026Tiskové zprávy
Ministr Bednárik: Jihočeská dálnice D3 bude hotová příští rok
„Jsem rád, že práce na této důležité části dálnice D3 postupují velmi dobrým tempem. Jedná se přitom o stavebně mimořádně náročné úseky – jen mezi Kaplicí-nádraží a Nažidly, v délce 12 kilometrů, vzniká celkem 13 mostů. Stavbaři se sice potýkají s komplikacemi, byl jsem však ujištěn, že všichni dělají maximum pro to, abychom letos zprovoznili prvních 9 kilometrů nové dálnice a zbývající část dokončili v polovině příštího roku. Tím bude jihočeská D3 kompletně dostavěna, zvýší se bezpečnost provozu a tranzitní doprava se přesune z dosavadní přetížené silnice I. třídy,“ uvedl ministr dopravy Ivan Bednárik.

Na úseku Kaplice-nádraží – Nažidla o délce 12 kilometrů, jehož projektová příprava probíhala od roku 2008 a výstavba byla zahájena v červnu 2024, aktuálně probíhají intenzivní práce jak na mostních objektech, tak na samotné trase dálnice. Vzniká zde celkem 13 mostů o souhrnné délce přes 2,6 kilometru, včetně dvou významných estakád Zdíky a Suchdol. První etapa tohoto úseku, vedoucí od Kaplice-nádraží do Kaplice, má být uvedena do provozu již letos, což představuje urychlení oproti původnímu harmonogramu. Druhá etapa směrem na Nažidla bude dokončena v roce 2027.

Na navazujícím úseku Nažidla – Dolní Dvořiště o délce 3,2 kilometru se stavba nachází rovněž ve velmi pokročilé fázi. Zprovoznění je plánováno na letošní léto. Součástí stavby jsou mimo jiné dva mostní objekty a mimoúrovňová křižovatka, která zajistí napojení na Dolní Dvořiště a Vyšší Brod.

Na českou dálnici D3 by měla na rakouské straně navázat rychlostní silnice S10, která je aktuálně ve výstavbě. V realizaci je úsek Freistadt-Nord – Rainbach s předpokládaným zprovozněním v průběhu příštího roku, navazující část Rainbach – státní hranice je ve fázi přípravy a pokud vše půjde podle předpokladů, dojde k jejímu zprovoznění přibližně v roce 2032.

„Minulý pátek jsem ve Vídni jednal s rakouským ministrem pro inovace, mobilitu a infrastrukturu Peterem Hankem. Ujistil mě, že silnice S10 je pro Rakousko prioritním projektem a že si uvědomují, že dokončení naší D3 bez kvalitního napojení na jejich síť není ideální. Věřím proto, že plnohodnotné propojení D3 a S10 bude vybudováno co nejdříve,“ uzavírá ministr Bednárik.





 
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