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유튜브 채널 지기tv 영상에 올라온 댓글,진심으로 사과했고 다시 한번 사과를 받아줬다.

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유튜버 지기tv, 음주운전+학폭 논란활동 중단.

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지기tv는 지난달 25일 자신이 음주운전 혐의로 적발되었다며 사과 영상을 게재했다. 81만 구독자를 보유한 ‘지기tv’는 28일 자신의 유튜브 채널 커뮤니티를 통해 논란을 일으켜 죄송하다. 논란에 적극적인 해명보다는 몸을 숨긴 상황이다. 구독자 82만명을 가진 운동 유튜버 지기tv가 음주운전 적발 사실과 함께 과거 학교폭력 가해자였다는 의혹까지 제기되자 활동을 중단키로 했다.
지기tv는 25일 유튜브에 ‘면허 정지’ 처분을 받게 된 경위를 설명하는 영상을 올렸다. 유튜버 지기tv, 음주운전+학폭 논란활동 중단. 이후 2019년 태어난 딸과 함께하는 콘셉트가 큰 인기를 끌며, 같은 해 11월 전업 유튜브로 전환했다. 엑스포츠뉴스 이예진 기자 지기tv 본명 임동규가 음주운전 혐의로 활동 중단을 선언한지 일주일 만에, 학교 폭력에 관해 해명했다.

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Contact 지기tv Creator And Influencer.

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23.05.2026Tiskové zprávy
Nové čekací stání pro malá plavidla u plavební komory Praha-Modřany
Původní čekací stání v dolní vodě bylo určeno zejména pro velké lodě a již neodpovídalo rostoucím nárokům rekreační plavby. Nově vybudované stání proto nabízí výrazně vyšší kapacitu i bezpečnost a umožňuje pohodlné odbavení většího počtu plavidel. V horní vodě je široké koryto a malá rychlost proudění vody, takže vybudování pevného čekacího stání není nutné.
 
„Máme velkou radost, že se podařilo toto důležité místo modernizovat a uvést do plného provozu. Modřanská komora patří mezi nejvytíženější na dolní Vltavě a nové čekací stání výrazně zvyšuje komfort i bezpečnost pro rekreační lodě. Reagujeme tím na dlouhodobě rostoucí zájem o plavbu a posouváme služby na odpovídající úroveň,“ říká Lubomír Fojtů, ředitel Ředitelství vodních cest ČR. „Navíc pokračujeme v systematickém doplňování čekacích stání i na dalších komorách, aby byla celá pražská i středočeská část Vltavy plně připravena na současné i budoucí potřeby vodní turistiky,“ dodává.
 
Modřanská plavební komora je významnou součástí Vltavské vodní cesty a ve své moderní podobě slouží plavbě od roku 1984. Její vybudování umožnilo celoroční splavnost Vltavy až k Radotínu a dále směrem k Vranému nad Vltavou. Komora překonává spád 2,5 metru a dlouhodobě patří mezi klíčové body rekreační plavby v Praze.
 
Nové čekací stání v dolní vodě vzniklo instalací šesti nových daleb, které doplnily ty stávající, čímž se jejich celkový počet zvýšil na devět. Dalby jsou vybaveny úvaznými prvky a propojeny ocelovou lávkou o délce 20 metrů. Přístup na lávku je zajištěn výhradně z lodí pomocí žebříků, což zvyšuje bezpečnost provozu a jasně vymezuje účel stání. Součástí vybavení je také komunikační zařízení pro spojení s velínem plavební komory a odpovídající plavební značení.
 
„Realizace probíhala převážně z vody, což minimalizovalo dopad na okolí. Jsme rádi, že se podařilo stavbu dokončit bez zásadních omezení pro veřejnost a zároveň v požadované kvalitě. Výsledkem je moderní a funkční řešení, které bude dlouhodobě dobře sloužit vodákům,“ uvádí Martin Paukner, stavbyvedoucí společnosti SMP Vodohospodářské stavby a.s.
 
Celkové stavební náklady dosáhly 21,4 milionu Kč bez DPH a projekt byl financován Státním fondem dopravní infrastruktury. Zhotovitelem byla společnost SMP Vodohospodářské stavby a.s., člen Skupiny VINCI Construction CS.



 
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