그의 딸 마츠모토 모에하는 1995년생으로 지난해 갓 스무살이되자 av로 데뷔했으며 ‘가업을 잇는 2세 av배우’로 큰 화제가 됐다.

과거 av스타로 잘나가다가 갑작스럽게 은퇴하고 몇 년전에 색기넘치는 유부녀로 다시 돌아온. 이후 은퇴를 선언했다 지난 2011년 다시 복귀했다. 최근 유튜브에 공개된 영상 속에는 마츠모토 마리나와 그의 딸 모에하가 등장해. 업계의 역사와 같이 가업을 잇는 갓본의 전통.

딸 모에하는 1995년 생으로 지난해 av배우로 데뷔했다. 과거 av스타로 잘나가다가 갑작스럽게 은퇴하고 몇 년전에 색기넘치는 유부녀로 다시 돌아온. 엄마가 av 배우였고, 딸도 av 배우로 데뷔. 서울뉴스1스포츠 온라인뉴스팀 일본 av계에 모녀母女 배우가 탄생했다고 전해져 눈길을 끈다.

Av 친딸과 함께 모녀 Phpschool.

업계의 역사와 같이 가업을 잇는 갓본의 전통, 엄마가 av 배우였고, 딸도 av 배우로 데뷔. 최근 각종 온라인 커뮤니티를 통해 모녀의 av 진출이란 글이 올라왔다. 모녀가 성인av에 나란히 누리꾼들 이건. 성인배우 마츠모토 마리나와 그녀의 딸 모헤아, Av 친딸과 함께 모녀 phpschoolcommunity 토크박스. 201 가 가 은퇴전에 즐겨보던 아짐인데 요근래 노익장을 발휘하며 다시 공장모드로 찍고있는건 알았는데이번엔 모녀물이네요근데 쇼킹한게 진짜 딸이 출연하는 작품이라는군요모에화라고 딸도 2대째 av에 종사중이라고 들었는데일본인들은 이런 기회를 놓치지 않는군요이런 콜라보를 기획하다니ㄷㄷㄷ, V배우로 논란과 화제를 동시에 낳은 바 있다. 두 모녀가 같은 업계에서 활동하자 동반으로 출연하는 성인물이 나올 수도 있다는 예상이 돌기도 했다, 오락실에서 만났던 av배우 mlbpark. 우에하라 아이의 언니라는 우에하라 마이라는 가상의 캐릭터도 만들어내기도 합니다 하지만, 마츠모토씨의 경우, 오락실에서 만났던 av배우 mlbpark.

일본의 모녀 에이브이 레즈비언으로 동시출연 ㄷ.

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성인배우 마츠모토 마리나와 그녀의 딸 모헤아.

해당 성인물 표지에 두 사람이 진짜 모녀인지.. 1969년생인 마츠모토 마리나는 av배우로 활동하다 결혼과 함께 은퇴한 바 있다.. 최근 온라인 커뮤니티에서는 성인배우 마츠모토 마리나와 그녀의 딸 모헤아가 함께 성인물을 촬영했다는 소식이 전해졌다.. Phpschoolcommunity 토크박스..

문제의 주인공은 마츠모토 마리나와 그의 친딸 마츠모토 모헤아다.

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25.05.2026Tiskové zprávy
Nové čekací stání pro malá plavidla u plavební komory Praha-Modřany
Původní čekací stání v dolní vodě bylo určeno zejména pro velké lodě a již neodpovídalo rostoucím nárokům rekreační plavby. Nově vybudované stání proto nabízí výrazně vyšší kapacitu i bezpečnost a umožňuje pohodlné odbavení většího počtu plavidel. V horní vodě je široké koryto a malá rychlost proudění vody, takže vybudování pevného čekacího stání není nutné.
 
„Máme velkou radost, že se podařilo toto důležité místo modernizovat a uvést do plného provozu. Modřanská komora patří mezi nejvytíženější na dolní Vltavě a nové čekací stání výrazně zvyšuje komfort i bezpečnost pro rekreační lodě. Reagujeme tím na dlouhodobě rostoucí zájem o plavbu a posouváme služby na odpovídající úroveň,“ říká Lubomír Fojtů, ředitel Ředitelství vodních cest ČR. „Navíc pokračujeme v systematickém doplňování čekacích stání i na dalších komorách, aby byla celá pražská i středočeská část Vltavy plně připravena na současné i budoucí potřeby vodní turistiky,“ dodává.
 
Modřanská plavební komora je významnou součástí Vltavské vodní cesty a ve své moderní podobě slouží plavbě od roku 1984. Její vybudování umožnilo celoroční splavnost Vltavy až k Radotínu a dále směrem k Vranému nad Vltavou. Komora překonává spád 2,5 metru a dlouhodobě patří mezi klíčové body rekreační plavby v Praze.
 
Nové čekací stání v dolní vodě vzniklo instalací šesti nových daleb, které doplnily ty stávající, čímž se jejich celkový počet zvýšil na devět. Dalby jsou vybaveny úvaznými prvky a propojeny ocelovou lávkou o délce 20 metrů. Přístup na lávku je zajištěn výhradně z lodí pomocí žebříků, což zvyšuje bezpečnost provozu a jasně vymezuje účel stání. Součástí vybavení je také komunikační zařízení pro spojení s velínem plavební komory a odpovídající plavební značení.
 
„Realizace probíhala převážně z vody, což minimalizovalo dopad na okolí. Jsme rádi, že se podařilo stavbu dokončit bez zásadních omezení pro veřejnost a zároveň v požadované kvalitě. Výsledkem je moderní a funkční řešení, které bude dlouhodobě dobře sloužit vodákům,“ uvádí Martin Paukner, stavbyvedoucí společnosti SMP Vodohospodářské stavby a.s.
 
Celkové stavební náklady dosáhly 21,4 milionu Kč bez DPH a projekt byl financován Státním fondem dopravní infrastruktury. Zhotovitelem byla společnost SMP Vodohospodářské stavby a.s., člen Skupiny VINCI Construction CS.



 
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